A medida que las agencias gubernamentales se esfuerzan por reemplazar los contratos, pueden buscar expertos (empresas) en la comunidad, incluidas pequeñas empresas altamente calificadas, para aliviar un poco la presión.

Las pequeñas empresas tienen una inmensa ventaja competitiva para los contratos del gobierno estatal y federal. A menudo, los propietarios de pequeñas empresas de tecnología y cadena de suministro comienzan sus negocios para mejorar las capacidades en sus campos. Optimizan la integración de tecnologías, personas y procesos para brindar a sus clientes el servicio deseado, no solo lo que ofrece una empresa.

Una de esas pequeñas empresas fundada en 2000 es ImEx Cargo, un proveedor global de servicios de logística y transporte aéreo. ImEx Cargo se abrió camino a través de los tremendos impactos negativos de Covid y apenas comenzaba a recuperarse como contratista de la aerolínea de carga de carga más grande de Rusia.

AirBridgeCargo ha operado los aviones de carga más grandes del mundo, incluido el Antonov AN-225 ahora destruido. Usando el servicio programado regularmente de la aerolínea, ImEx ayuda a las empresas y organizaciones de agencias a transportar productos, incluidos productos farmacéuticos, PPE, vitaminas, equipos, maquinaria, piezas de aeronaves y ganado a destinos globales específicos.

La semana pasada, debido a la invasión rusa de Ucrania, ImEx Cargo tuvo que devolver todos los envíos que habían utilizado estos transportes rusos que estaban en varias áreas aduaneras listos para la exportación. Los clientes de ImEx ahora no pueden facturar esos productos. Los cargadores, los clientes finales y ImEx ahora están sufriendo debido a las sanciones necesarias sobre Rusia debido a la guerra.

Las agencias gubernamentales, como la orden ejecutiva 597 del gobernador Baker, están reemplazando los contratos de las empresas rusas. Deberían considerar formalmente mirar a las empresas afectadas durante el proceso, especialmente porque las empresas propiedad de mujeres y minorías de Massachusetts están listas para asumir los desafíos y cumplir con los requisitos para las cadenas de suministro globales y las necesidades humanitarias.

 

Michelle DeFronzo, directora ejecutiva de ImEx Cargo, está dispuesta a hablar con los periodistas interesados ​​en los efectos de la guerra de Putin en las pequeñas empresas estadounidenses. También puede hablar con reporteros interesados ​​sobre el estado de la cadena de suministro global desde un punto de vista logístico.

Michelle puede ser contactada en:

michelle@imexcargo.com | 617-515-1215 | www.ImExCargo.com